HONDA ALL NEW BRIO BANDUNG 2018

Diposting pada

Daftar Harga, Kredit DP Murah & Promo September 2018 Mobil Honda All New Brio Bandung Cimahi ( Ready Stock )

Info Daftar Harga Cash On The Road Mobil Honda All New Brio Bandung, Cimahi dan Kabupaten Bandung, Paket Simulasi Kredit DP / Cicilan Murah, Minim Mobil Honda All New Brio Satya Bandung, Promo Diskon Cashback Mobil Honda All New Brio Bandung 2018 dan segala informasi Spesifikasi Honda All New Brio, Berita Terbaru Honda All New Brio, Fitur Honda All New Brio, Kelebihan Honda All New Brio, Komparasi Perbandingan Honda All New Brio.

Honda All New BRIO Satya

Harga Honda All New Brio Bandung

Kami adalah Dealer Resmi Mobil HONDA di Bandung melayani penjualan secara CASH maupun KREDIT mobil baru wilayah Bandung, Sumedang, Subang, Garut , Tasik & Seluruh Wilayah Jawa Barat

www.brio-hondabandung.com  ialah Website / Situs yang dipergunakan sebagai media pemasaran oleh Rangga yang merupakan Sales Executive di Dealer Resmi Mobil Honda Ahmad Yani Bandung. Situs ini bermuat informasi mengenai produk HONDA BRIO. Bila anda ingin produk honda lainnya silahkan kunjungi website kami www.honda-bandung.org & www.promo-honda-bandung.com

Promo Honda All New Brio

PROMO HONDA ALL NEW BRIO

Promo Honda Brio Tanpa DP

BOOKING DARI SEKARANG, SEBELUM PROMO BERAKHIR

” Untuk proses kredit ada beberapa Syarat kredit yang harus dipenuhi atau wajib ada di setiap konsumen, Kalaupun ada salah satu yang tidak ada, dapat dibicarakan dengan kami. kami mohon kerja samanya untuk setiap proses kredit mobil Honda yang sedang berjalan. Jangan pernah sungkan untuk bertanya ataupun membicarakan masalah perkreditan mobil Honda Bandung dengan kami, karena kami adalah solusi untuk pengambilan keputusan dalam proses Kredit mobil Honda Bandung “

HONDA ALL NEW BRIO

Honda All New Brio RS

Mereka ingin konsumen merasa bangga memiliki Honda All New Brio dengan kualitas di atas kelasnya.

Konsep Utama: Proud Over Class

Honda All New Brio dikembangkan di bawah konsep utama “Proud Over Class”.

Konsep ini merefleksikan keinginan tim R&D u/ merevolusi semua aspek dari Honda Brio dengan fitur yg dibutuhkan penggunanya, dan mengembangkannya sebagai mobil yg diposisikan satu level di atas kelasnya. Honda All New Brio telah mengalami penyempurnaan di berbagai aspek termasuk:

  • Memperpanjang jarak sumbu roda hingga 60 mm u/ menciptakan ruang duduk belakang yg lebih besar, ditambah ruang tandem yg lebih panjang dan besar u/ digunakan oleh keluarga muda sekaligus tetap mempertahankan bentuk yg kompak agar mudah bermanuver di tengah padatnya lalu lintas perkotaan.
  • Memperluas ruang bagasi hingga 90 mm u/ menyediakan kapasitas lebih besar, yg dapat digunakan u/ menampung kereta bayi dan barang bawaan lainnya dengan mudah.
  • Mengubah desain pintu belakang menjadi Tailgate Style yg lebih kokoh u/ memberikan rasa aman.

Honda All New Brio Bandung

Menawarkan pengalaman berkendara yg lebih baik dengan nuansa yg sporty dan fun-to-drive sesuai DNA Honda, dengan performa tinggi yg melampaui kelas LCGC dan menawarkan konsumsi bahan bakar yg efisien. Honda jg menciptakan Honda All New Brio RS sebagai mobil kompak yg sporty dan populer di Asia Tenggara. Grade RS dikembangkan dari Small RS Concept, sebuah mobil konsep yg mencerminkan visi Honda dalam mendesain mobil sporty berukuran kecil. Honda All New Brio RS memiliki desain yg agresif dan sporty dengan Gloss Black Front Grille, roda berdiameter besar dan aeroparts yg sporty. Interior hitam dengan aksen oranye dirancang u/ memberikan kesan sporty, canggih dan aktif. Dashboard Honda All New Brio RS jg memberi kesan yg menyenangkan dan berkualitas tinggi dengan pengerjaan yg halus u/ memberi kepuasan lebih pada konsumennya.

Keunggulan Honda All New Brio:

  • Desain eksterior dan interior yg stylish dan premium
  • Ruang kargo lebih besar (258 L)
  • Interior yg luas dan nyaman
  • Efisiensi bahan bakar yg sangat baik
  • Fun-to-drive
  • Struktur yg aman didukung fitur keselamatan yg lengkap

Honda Brio Satya Manual Matic

Eksterior Honda All New Brio menggabungkan desain yg dinamis dan matang u/ mengekspresikan konsep “Proud Over Class,”. Tampilan depan Honda All New Brio menekankan pusat gravitasi yg rendah, serta bentuk bodi yg lebar memastikan pengemudian yg stabil. Honda jg memberikan penyegaran pada tampilan eksterior dengan Strong Sporty Nose yg agresif dan desain garis yg memanjang dari pilar C u/ penampilan lebih dinamis dan berkarakter. Tampilan yg sporty dengan bodi kokoh dan lebar menciptakan sentuhan premium dan menawarkan rasa stabilitas yg sesuai dengan konsep eksteriornya.

Honda All New Brio menerapkan tampilan yg kokoh pada bagian depan, diperkuat dengan garis berkarakter yg menyambungkan Front Grille ke Headlights u/ kesan yg premium sekaligus sporty. Wheelbase telah diperpanjang u/ menambah ruang di kursi belakang, serta dilengkapi stabilitas kemudi yg lebih baik dan kenyamanan berkendara yg lebih mulus. Selain itu, Tailgate dan Spoiler baru dengan desain sporty jg membantu pengemudian yg lebih aman dan performa aerodinamis yg lebih baik.

Honda Brio Satya Terbaru

Lampu Depan & Lampu Belakang, Semua grade dari Honda All New Brio dilengkapi dengan LED Position Light Guides u/ pencahayaan lebih terang, mengurangi konsumsi bahan bakar dan hawa panas sekaligus memberikan kesan premium. Sedangkan lampu belakang yg dilengkapi reflektor didesain melebar hingga bagian tepi mobil u/ kesan Honda Brio yg lebih lebar, dilengkapi lampu eksternal berwarna merah di bagian belakang dan lampu rem memperkuat kesan tersebut. Bagian lampu belakang dan lampu rem didesain terpisah u/ visibilitas yg lebih baik pada malam hari sekaligus mencerminkan identitas Honda. Bentuk yg aerodinamis jg mengoptimalkan aliran udara di sekitar mobil. Sedangkan spoiler sporty dengan LED High-Mount Stop Lamp menawarkan desain premium, visibilitas yg jernih, dan kinerja aerodinamis yg lebih baik dengan mengoptimalkan aliran udara di permukaan atas.

Tampilan Terbaru Honda New Brio

Desain Velg, Velg aluminium 15-inch (u/ grade RS) mengekspresikan kesan premium dengan Piano Black Design yg dibuat menggunakan mesin secara halus dan akurat.Sementara Velg aluminium 14-inch (u/ grade E) menawarkan kesan sporty dengan Triple Dynamic Design. Tiga jari-jari yg lebih besar menguatkan tampilan yg solid dengan desain 3D, sedangkan velg 14 inch (u/ grade S) menawarkan desain double-layer yg dinamis.

Konsep Warna Eksterior, Konsep warna eksterior u/ Honda All New Brio terdiri dari “Dynamic” (vivid tone) dan ”Mature”(deep tone). Honda All New Brio tersedia dalam tujuh pilihan warna eksterior:

  • Taffeta White
  • Lunar Silver Metallic
  • Modern Steel Metallic
  • Crystal Black Pearl
  • Rallye Red
  • Carnival Yellow

Warna Phoenix Orange Pearl with Black Top Roof sebagai warna utama u/ kelas RS, hadir dengan sentuhan energik dan sporty u/ konsumen berjiwa muda.

Konsep Desain Eksterior Honda All New Brio RS: “Menguatkan Semangat Sporty Honda”, Honda All New Brio RS dikembangkan dari Small RS Concept yg tampil pada tahun 2018 di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS), dengan menonjolkan aspek sporty dari sebuah mobil kompak. Warna Phoenix Orange Pearl dirancang eksklusif u/ Honda All New Brio RS dengan Black Roof Top, Side Sill Garnish, Gloss Black Front Grille, Tailgate Spoiler, Sporty Rear Diffuser Spoiler, dan 15-Inch Alloy Wheels u/ mengekspresikan DNA sporty Honda.

Desain Interior

Konsep Desain Interior: “Comfort, Harmonize, High Quality.”

  • Kabin yg nyaman Kombinasi warna
  • Harmonisasi Kombinasi permukaan berwarna terang dan gelap
  • Kualitas Tinggi Pengerjaan yg halus dengan bahan berkualitas tinggi

Konsep Desain Interior u/ Honda All New Brio: Nyaman dan Berkualitas Tinggi, Dengan menggunakan kombinasi warna beige yg cerah dengan warna hitam yg kuat, warna interior Honda All New Brio memberikan rasa nyaman bagi penumpangnya. Sedangkan dekorasi berwarna silver (u/ grade E) dengan interior hitam memberikan kesan premium, berkualitas tinggi dan menawarkan visibilitas yg lebih besar. Konsep desain interior u/ model Honda All New Brio RS menekankan semangat sporty Honda. Interior hitam dengan aksen oranye membuat penampilan semakin sporty dan dibuat dengan kualitas tinggi. Bahan yg halus dengan pola geometrik kecil membuat penampilan lebih memukau serta halus saat disentuh.

Kabin, Honda All New Brio menyediakan ruang kabin yg lebih nyaman dibandingkan generasi sebelumnya. Bagian wheelbase telah diperpanjang 60 mm u/ menyediakan ruang yg lebih lega di jok belakang, serta ruang tandem yg lebih panjang dan besar u/ mendukung aktivitas keluarga muda. Honda All New Brio jg mempertahankan bentuk bodi yg kompak u/ memudahkan manuver ditengah padatnya lalu lintas perkotaan. Ruang bagasi diperluas hingga 90 mm u/ menyediakan kapasitas lebih besar (terbaik di kelasnya), yg dapat digunakan u/ menampung kereta bayi dan barang bawaan lainnya dengan mudah u/ memenuhi kebutuhan keluarga muda di Indonesia. Generasi kedua Honda Brio jg memudahkan penumpang u/ masuk dan keluar kendaraan dengan memperluas ruang di baris kursi kedua sekaligus meningkatkan performa keselamatan saat terjadi tabrakan dari samping.

Bahan Berkualitas Tinggi, Honda All New Brio memiliki kursi yg lebih tebal berlapis kain dengan tekstur yg halus. U/ semua grade, sandaran kepala di baris kursi kedua dirancang terpisah u/ meningkatkan kenyamanan dankeselamatan. Tidak hanya itu, nuansa warna yg berbeda pada kursi depan memberikan kesan lebih lega. U/ grade RS, seluruh joknya didesain dengan jahitan oranye u/ tampilan yg lebih premium, serta memiliki sandaran kepala terpisah di baris kursi pertama.

Meter Cluster, Tampilan meter cluster yg diterangi warna putih dengan latar belakang hitam menguatkan kesan canggih dan premium. Indikator meter terdiri dari berbagai informasi seperti tachometer, speedometer, waktu dan rentang perjalanan.

Sistem Pendingin Udara, Struktur dan jenis pendingin udara telah diubah u/ meningkatkan performa, mempercepat waktu u/ mencapai suhu nyaman dan bobot pendingin yg lebih ringan.

Visibilitas, Desain pintu belakang Honda All New Brio telah berubah dari panel kaca besar menjadi tailgate. Tidak hanya mempertahankan visibilitas belakang yg sangat baik, desain tailgate yg baru jg menawarkan keamanan yg lebih baik.

Utilitas, U/ memenuhi gaya hidup dan kebutuhan konsumen di Indonesia, dua kompartemen u/ wadah botol berukuran 600 ml jg disediakan bersama dengan berbagai jenis area penyimpanan lainnya.

Kapasitas Bagasi, Kapasitas bagasi telah ditingkatkan hingga lebih dari 258 liter, atau 84 liter lebih besar dari Honda Brio versi sebelumnya. Kini, bukaan tailgate jg 15% lebih lebar dari model sebelumnya, sehingga pengguna dapat melakukan bongkar muat u/ barang-barang berukuran besar secara lebih mudah dan lancar. Bagasi Honda All New Brio dapat memuat dua koper berukuran sedang dan satu kereta bayi.

Honda Brio RS terbaru

Fitur-fitur u/ Kenyamanan dan Keamanan

Tailgate yg Terhubung dengan Lampu Kabin, Lampu kabin terhubung dengan saklar di dalam tailgate u/ membantu meningkatkan visibilitas pengguna di area bagasi pada malam hari dengan lebih nyaman dan mudah.

Keyless Entry dengan Dua Transmitter, Honda All New Brio RS memiliki sistem Keyless Entry dengan transmitter yg tersedia u/ kunci utama dan kunci cadangan.

Membuka Tailgate dengan Satu Sentuhan (Electrical Trunk Opener), U/ pertama kali di segmennya, semua grade Honda All New Brio dilengkapi dengan tombol u/ membuka bagasi agar lebih mudah dan nyaman.

Fungsi Pintu & Sistem Keamanan

  • One-Motion Door: Berfungsi membuka kunci ketika kenop di sisi dalam pintu pengemudi ditarik.
  • Mechanical Cancel: Kenop pintu tidak dapat dikunci saat dalam keadaan terbuka. U/ alasan keamanan, apabila kenopdalam keadaan terkunci saat pintu masih terbuka, maka secara otomatis kunci akan terbuka.
  • Keyless Re-lock: Jika pengguna lupa membuka pintu lebih dari 30 detik setelah menggunakan kunci FOB, pintu akan mengunci kembali secara otomatis.

Spion, Spion mobil yg dilengkapi lampu LED dan penyesuaian cermin otomatis u/ gaya yg lebih premium (khusus grade RS).

Audio, Honda All New Brio Satya: 2DIN, USB Port, AM/FM Radio, Compatible w/ iPhone & iPod, CD-Player, Aux-in, Compatible w/ steering switch (E grade), Bluetooth (NEW), Hands Free Telephone (NEW). Honda All New Brio RS : Layar 6.2” (Resistive), USB Port, AM/FM Radio, Compatible w/ iPhone/iPod, Compatible w/ RR Cam, CD & DVD Player, Compatible w/ Steering Switch, AUX-IN (NEW), Bluetooth (NEW), Hands Free Telephone (NEW)

 

Tampilan Belakang Honda All New Brio RSMesin

1.2 Liter i-VTEC Engine, Mesin 1.2L i-VTEC 4 silinder terdiri dari katup tunggal dengan ekspansi di bagian rasio katup (exhaust delay) yg disempurnakan u/ konsumsi bahan bakar lebih baik dengan mengurangi gesekan di setiap bagian mesin. Mesin 1.2L i-VTEC jg memiliki pola zigzag yg ditingkatkan pada struktur piston u/ proses intake yg lebih ringan serta dilengkapi cam chain lebih ramping, chain-tensioner dan auto-tensioner belt tambahan serta menggunakan oli berkualitas u/ mengurangi gesekan. Honda jg telah mengurangi jumlah emisi dengan mengkombinasikan exhaust manifold dengan kepala silinder, dan menempatkan catalytic converter langsung dibawah exhaust manifold u/ meningkatkan pendinginan di ruang pembakaran. Pembakaran jg ditingkatkan menggunakan busi elektroda anti-oksidasi dan adukan udara dan bensin di dalam katup melalui sistem katup tunggal. Tenaga maksimum dari mesin i-VTEC 1.2L adalah 90 PS /6.000 rpm u/ transmisi manual dan CVT. Torsi maksimum telah mencapai 110 Nm/4.800 rpm u/ transmisi manual dan CVT. Honda mengembangkan teknologi i-VTEC dengan katup tunggal dalam kisaran rpm rendah sehingga mesin akan mendapatkan satu intake valve per-silinder. Cara kerja tersebut mempercepat proses pembakaran karena udara dan bahan bakar tercampur dengan lebih baik yg pada akhirnya membuat konsumsi bahan bakar lebih efisien. Permukaan pada area piston dilapisi dengan molybdenum dalam ketebalan yg tepat pada pola zig-zag u/ meningkatkan daya tahan oli dan mengurangi gesekan. Selain itu, teknologi seperti MO shot metal dan low-friction oil seal diadopsi u/ konsumsi bahan bakar yg lebih baik.

Mobil Honda All New Brio RS

Honda All New Brio – menawarkan efisiensi bahan bakar dan pengalaman fun-to-drive yg sangat baik. Mesin i-VTEC 1.2L dipadukan dengan transmisi yg menghasilkan performa mesin terbaik serta didukung oleh suspensi yg telah disempurnakan. Menampilkan teknologi i-VTEC asli Honda, mesin Honda All New Brio memiliki dua intake dan dua katup buang per-silinder. Dalam rentang rpm rendah, mesin menggunakan satu katup intake per-silinder, sehingga menghasilkan proses pembakaran lebih cepat u/ meningkatkan efisiensi bahan bakar. Pada rentang rpm pertengahan hingga tinggi, valve idling terjadi u/ akselerasi yg halus dan memuaskan.

Transmisi

CVT (Continuously Variable Transmission), Transmisi CVT menawarkan akselerasi yg halus dan kuat, serta memiliki beberapa fitur yg berkontribusi terhadap peningkatan efisiensi bahan bakar: sebuah pompa oli dengan daya gesek rendah u/ konsumsi bahan bakar yg efisien, sebuah sabuk dan katrol; sistem creep control dengan sensor kemiringan; dan berbagai sensor kontrol lainnya. Efisiensi bahan bakar ditingkatkan dan bobot dikurangi dengan rentang rasio yg diperluas dan daya gesek yg dikurangi. Perluasan rentang rasio u/ transmisi CVT menghasilkan konsumsi bahan bakar yg lebih baik serta pergantian gigi yg halus menawarkan pengalaman berkendara yg menyenangkan dengan didukung “G-Design Shift” yg sangat presisi. Dengan G-Design Shift yg secara efektif mengoperasikan kontrol pada CVT, throttle dan sistem kontrol hidrolik, pengemudi dapat merasakan perpindahan gigi yg responsif. Akselerasi dari G-Design Shift telah ditingkatkan dan dipertahankan u/ memberikan pengalaman berkendara yg halus dan sporty. Pada gambar di bagian kanan bawah, garis biru adalah CVT konvensional dan garis merah menunjukkan CVT yg baru dikembangkan. Ketika pengemudi menekan pedal akselerator, akselerasi meningkat lebih cepat dan tetap stabil.

Transmisi Manual 5-percepatan, Mesin bensin dengan transmisi manual 5 percepatan menghasilkan konsumsi bahan bakar yg hemat dan performa tinggi dengan pengurangan bobot yg signifikan. Transmisi ini menawarkan kenikmatan mengemudi yg hanya dapat ditawarkan oleh transmisi manual. Honda telah menetapkan rasio u/ roda gigi yg bertujuan meningkatkan efisiensi bahan bakar. Material u/ komponen clutch telah memungkinkan penggunaan pelarut anorganik dalam proses perakitannya, sehingga lebih ramah lingkungan sekaligus menghasilkan kinerja i-VTEC terbaik.

Brio Satya

Performa

Kokoh, Honda All New Brio menggunakan struktur kotak yg kokoh pada bingkai komponen utama. Menggunakan bentuk yg paling sesuai dan ketebalan yg dioptimalkan u/ setiap aplikasi membuat bodi lebih ringan dan kokoh. Honda telah memperpanjang jarak sumbu roda sebesar 60 mm dan ruang bagasi sebesar 90 mm dengan struktur yg kokoh u/ performa yg stabil. Menggunakan struktur peredam kanan dan kiri yg memiliki tingkat kekakuan tinggi, titik penyambungan lengan kanan dan kiri serta bagian tailgate yg kaku menciptakan struktur tubuh yg kokoh. Bagian belakang jg telah diubah u/ stabilitas yg lebih besar. Tingkat kekokohan dari G Rear telah ditingkatkan dibandingkan model sebelumnya. Performa mengemudi dan efisiensi bahan bakar telah ditingkatkan melalui rasionalisasi struktur bodi dan penggunaan baja yg lebih kuat.

Sasis (Stabilitas dan Kenyamanan Berkendara), U/ meningkatkan stabilitas dan kenyamanan berkendara, Honda telah melakukan beberapa penyempurnaan diantaranya:

  • Menggeser titik pusat gravitasi ke posisi yg lebih sentral u/ lebih menyeimbangkan bobot antara bagian depan dan belakang kendaraan
  • Mengubah komponen u/ memperpanjang wheelbase, seperti:
  • Pengaturan baru u/ suspensi depan Macpherson Strut dan suspensi belakang H-Shaped Torsion Beam u/ mendukung berat kendaraan yg meningkat
  • Pengaturan baru u/ sistem kemudi EPS
  • Pengaturan baru u/ fungsi ABS dari sistem rem di semua grade
  • Menggunakan pegas stabilizer dengan ukuran yg baru
  • Meningkatkan tekanan ban belakang
  • Menggunakan STRG Map yg baru u/ handling lebih presisi

Aerodinamika Terbaik di Segmennya, U/ menawarkan kinerja yg paling aerodinamis di segmennya, Honda tidak hanya melakukan pemodelan komputer standar, tetapi jg melakukan analisis presisi yg tinggi pada ruang mesin, bagian bawah bodi mobil, pipa pembuangan, dan tangki bahan bakar. Bagian Front Spoiler, Engine Underside Cover, Rear Strake,Rear Inner Fender Cover,Side Sill Garnish, dan Bumper Garnish (Diffuser) membantu mengurangi aliran udara di bagian bawah bodi. Sedangkan Spoiler Tailgate yg besar membantu mengoptimalkan aliran udara di bagian atas bodi u/ meningkatkan aerodinamika.

Performa NVH, Performa NVH telah ditingkatkan menjadi yg terdepan di kelasnya dengan:

  • Menggunakan insulator pada bagian atap, bagasi, dan dashboard u/ meningkatkan kekedapan terhadap suara berfrekuensi tinggi
  • Menggunakan lembaran insulasi suara yg ringan & berperforma tinggi di baris kursi pertama dan kedua
  • Mengubah Exhaust Pipe Supporter u/ meningkatkan performa NV kursi belakang

Keselamatan, Honda memastikan keselamatan bagi semua orang dengan konsep keselamatan standar asli Honda. U/ memastikan keselamatan yg lebih baik saat terjadi tabrakan belakang, Honda melakukan dua pengujian yaitu:

Tes Tabrak Belakang, Honda All New Brio lulus uji tabrak belakang berkecepatan 50 km/jam yg diwajibkan di Jepang (tes yg lebih ketat dibandingkan ECE R32 berkecepatan 38 km/jam). Hasilnya menunjukkan bahwa bagian kabin penumpang tetap mempertahankan bentuk aslinya dan tangki bahan bakar tetap terlindungi.

Performa pada Kecepatan Rendah, Honda All New Brio melewati tes tabrakan ECE R42. Hasilnya menunjukkan tidak ada kerusakan pada fungsionalitas. Generasi ke-2 Honda Brio dilengkapi dengan teknologi keamanan aktif dan pasif termasuk:

Teknologi G-CON :, Teknologi G-CON bertujuan melindungi penumpang saat terjadi kecelakaan berkat kemampuan rangka kendaraan dalam menyerap benturan. Teknologi ini diuji pada berbagai ukuran dan struktur kendaraan di fasilitas World Crash Test Honda di Tochigi R&D Center, Jepang sebagai pusat pengujian kecelakaan kendaraan pertama di dunia yg meliputi segala simulasi cuaca, gerakan ke berbagai arah dan tabrakan antar kendaraan yg bertujuan mendukung penelitian terhadap teknologi keselamatan u/ membantu kendaraan bertahan dari kecelakaan lalu lintas di situasi nyata. Bodi mobil yg dikembangkan Honda dengan G-CON telah melewati pengujian yg dilakukan Honda di fasilitas tersebut, dengan menahan benturan frontal pada kecepatan 55 km/jam dan 64 km/jam

Bodi Mobil dengan Compatibility Engineering (ACE), Saat terjadi benturan depan, bagian bawah rangka ACE™ membantu menditsibusikan daya bentur ke area lainnya sekaligus mencegah ketidaksejajaran rangka bodi. Dengan menyerap energi benturan, efek tabrakan terhadap kabin dapat diminimalisir u/ meningkatkan perlindungan diri sekaligus mengurangi kerusakan pada kendaraan lain. Selain keuntungan yg diberikan oleh ACE™, setiap pilar dari Honda All New Brio telah didesain u/ membentengi setiap sendi pada bodi mobil u/ kerangka yg lebih kuat. Penggunaan baja berkualitas tinggi dalam kerangka Honda All New Brio jg membantu meningkatkan efisiensi penyerapan energi saat terjadi benturan dari berbagai arah.

Anti-lock Braking System (ABS) dengan Electronic Brake Distribution (EBD) u/ Semua Grade (Pertama Kali di Kelas LCGC), Pada jalan licin, ABS dirancang u/ mencegah roda terkunci saat terjadi pengereman mendadak u/ membantu pengemudi mempertahankan handling mobil dan menghindari bahaya. Sedangkan EBD memastikan tekanan rem depan ke belakang yg proporsional sesuai dengan distribusi beban kendaraan serta meningkatkan kinerja pengereman.

Kursi Pengemudi dengan i-SRS Airbag System, i-SRS merupakan peningkatan dari airbags standar Supplementary Restraint System (SRS). Sistem i-SRS mengontrol airbags depan dan seatbelt pretensioner u/ perlindungan yg optimal bagi penumpang sesuai tingkat keparahan benturan. Sistem jg akan mengirim sinyal u/ membuka seluruh pintu 10 detik setelah airbag dan sistem seatbelt pretensioner diaktifkan. Pada sistem SRS standar, airbags dan pretensioner seatbelt akan aktif hanya apabila sesuai dengan gaya deselerasi yg telah ditetapkan. Sementara itu, sistem i-SRS bekerja secara independen mengaktifkan airbags dan seatbelt pretensioners. Dengan mengontrol pengembangan airbags yg disesuaikan dengan berbagai kondisi tabrakan, i-SRS memastikan perlindungan penghuni tetap optimal sambil meminimalkan risiko cedera akibat airbags. Airbags didesain u/ memberikan perlindungan optimal bagi penumpang dengan berbagai bentuk fisik dan postur berkendara, serta dalam berbagai situasi tabrakan yg terjadi.

Kursi Penumpang dengan SRS Airbag System, Dirancang u/ membantu mengurangi cedera penumpang, sistem SRS airbags u/ penumpang depan telah melewati uji tabrak berikut: tabrak depan full 50km/jam; tabrak depan sebagian 64 km/jam; tabrak samping 50 km/jam; dan tabrak belakang 50 km/jam.

Front 3-Point Load Limiters dengan Pretensioner ELR Seat Belt, Sabuk pengaman 3 titik adalah perlengkapan standar u/ semua posisi duduk kecuali kursi tengah belakang. Sabuk pengaman depan dilengkapi dengan automatic tensioner u/ membantu meminimalkan potensi cedera pada tabrakan depan. Ketika sebuah benturan terjadi, automatic tensioner akan mengencangkan sabuk pengaman di bahu u/ membantu menahan postur pengemudi agar tetap di posisinya, lalu sedikit demi sedikit akan meregangkan tekanan pada sabuk pengaman u/ meminimalisir kemungkinan cedera. Pretensioner with Load Limiters dipasang di kursi depan kendaraan Honda. Saat terjadi benturan depan atau samping di atas batas tertentu dan saat SRS airbags mengembang, pretensioner langsung mengencangkan sabuk pengaman u/ menahan posisi tubuh penumpang. Jika beban pada sabuk pengaman meningkat karena gerakan maju dari dada penumpangnya, sabuk pengaman akan sedikit melonggar sambil tetap mempertahankan posisi tubuh. Cara kerja ini mengurangi tekanan di dada penumpang u/ mengurangi risiko cedera. Pretensioner with Load Limiters Seatbelt akan selalu aktif bersamaan dengan airbags.

Mengurangi Dampak Tabrakan dengan Headrest di Kursi Depan, Honda Brio generasi ke-2 (grade RS) dilengkapi dengan sandaran kepala depan yg dirancang u/ mengurangi kemungkinan cedera leher akibat benturan berskala kecil.

Fitur Keamanan Lainnya

  • Perlindungan terhadap cedera kepala pada interior kendaraan
  • Seatbelt reminder pada kursi pengemudi

HARGA MOBIL HONDA ALL NEW BRIO BANDUNG 2018

Honda Brio Bandung Harga On The Road
Satya S M/T 141.500.000
Satya E M/T 150.000.000
Satya E CVT 165.000.000
1.2 RS M/T 178.500.000
1.2 RS A/T 193.500.000

Nb:

  • Harga On The Road Brio Di atas belum di potong diskon/ cashback masing-masing unit
  • Harga Honda Brio tersebut dapat berubah sewaktu waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu
  • Untuk Simulasi Kredit dengan DP / Angsuran Honda Brio yang anda inginkan, anda dapat menghubungi langsung Kami selaku Sales Resmi Honda Bandung